Az idők fejlődésével a hajóépítési technológia folyamatosan fejlődött, és a hajóépítő anyagok és a formatervezés is a változó időkben fejlődött. Az Államtanács által jóváhagyott és kiadott "Közép- és hosszú távú Hajóépítőipari Fejlesztési Terv" egyértelműen meghatározza az iparág irányadó elveit és fejlesztési céljait. A vezérelvek a reform elmélyítése, a fejlődés felgyorsítása, az új iparosodás útjának betartása; a független kutatási és fejlesztési képességek és a tengerészeti felszerelések támogató képességeinek javítása, valamint a hajóépítő ipar alapvető versenyképességének javítása. Mind a „bevezetés”, mind a „globálisra lépés” hangsúlyos, és a hajóépítő vállalkozásoknak a moduláris felszerelések, a hatékony hegesztési, vágási és egyéb kulcsfontosságú hajóépítési technológiák, valamint a modern hajógyártási termelésirányítási technológiák bevezetésére és megemésztésére kell összpontosítaniuk.

A lézeres vágási technológia az idők előrehaladtával folyamatosan fejlődött és fejlődött, és a lézerteljesítmény a kezdeti 500 W-ról vagy 1 kW-ról a jelenlegi 30 kW-ra vagy 40 kW-ra nőtt. A lézeres vágás azért tud lendületesen fejlődni, mert olyan előnyei vannak, amelyeket a hagyományos vágási módszerekkel nem pótolhatnak, mint például a jó vágási minőség, a gyors vágási sebesség, a biztonság és a szennyezésmentesség, valamint az anyagok széles skálájának vághatósága. Általában különböző iparágakban alkalmazzák, mint például a repülőgépipar, a hajógyártás, a bútordekoráció, az orvosi berendezések, a mezőgazdasági gépek és az autóipar.

Fejlett hegesztési technológiaként a lézeres hegesztés magas hegesztési hatékonysággal, jó hegesztési minőséggel és kisebb hegesztőanyag-felhasználással rendelkezik. Közepes vastagságú lemezeknél a lézeríves hibrid hegesztést, mint a jelenlegi fejlett hegesztési technológiát olyan iparágakban alkalmazzák, mint a repülőgépipar, a vasúti szállítás, az építőipari gépek és az acélszerkezetek.

A lézeres tisztítás, mint új fémfelület-kezelési technológia fokozatosan kerül alkalmazásra az ipari termelésben is. A lézeres tisztítással eltávolítható a festék, a rozsda, a hegesztés előtti fémoxid film, a hegesztés utáni oxidréteg stb. a fémfelületről.

A Zhejiang tartomány kezdeményezőjekéntPenta Plan" kutatási és fejlesztési projekt, Penta A Laser átfogó megoldást kínál a hajók nagy hatékonyságú vágására és hegesztésére, középpontjában a közepes vastagságú lemezek lézeríves hibrid hegesztésének kulcsfontosságú technológiáira és berendezéseire összpontosítva.

A lézeres vágás és hegesztés integrált megoldása a hajógyártásban

Penta A Laser egyesítette a lézeríves hibrid hegesztés használatát olyan német hajógyárakban, mint a Meyer Werft és a Blohm + Voss, valamint a kínai CIMC Raffles hajógyár, hogy ezt az integrált megoldást javasolják.

Ez az átfogó megoldás gyártósoros megközelítést alkalmaz, és olyan modulokat tartalmaz, mint a nyersanyag-feldolgozás, a hajólemezek lézervágása, a T-sugaras szárnylemezek és az alsó lemezek lézervágása, a hajólemezek lézer-ívhegesztése, a T-sugaras lézer-íves hibrid hegesztés, valamint hajólemez és T-sugaras lézer-íves hibrid sarokhegesztés.

A bejövő anyag feldolgozó modul

A bejövő anyag feldolgozó modul egy automatizált rendszert tartalmaz a lemezek "bejövő anyagkezelésére, tisztítására, szemcseszórására, korrekciójára, bevonására és szállítására". Ezt a modult az automatizálást szem előtt tartva tervezték, lehetővé téve a lemezek mozgását az összeszerelősoron és az előfeldolgozási lépések elvégzését. Ez csökkenti a lemezek kézi emelésének és szállításának szükségességét, így munkaerőt és erőforrásokat takarít meg.

A hajólemez lézervágó modul

A hajóépítő ipar elsősorban acéllemez anyagokat használ, a forgácsolási igény pedig főleg a hajólemezekből, a T-gerenda alkatrészekből és más vágóanyagokból származik. Ez a megoldás a BULL sorozatú nagy formátumú lézervágó gépet alkalmazza Penta, amely 20 méter szélességre és 60 méter hosszúra tudja bővíteni a vágási tartományt, kielégítve a legtöbb lemezanyag vágási igényeit.

A lézeres vágással kapott hajóépítő acéllemezek jó vágási varratminőséggel, jó vágóél függőlegességgel rendelkeznek, salakmentesek, vékony oxidréteggel, sima felülettel rendelkeznek, nincs szükség másodlagos megmunkálásra, közvetlenül hegeszthetők, és minimális termikus deformációval rendelkeznek. A nagy pontosságú görbe vágás csökkenti az illesztési időt, és zökkenőmentesen vágja a precíziós hajólemezeket.

Ezenkívül a lézervágó gép nagy előnyökkel rendelkezik a közepes és vastag lemezek megmunkálásában. Sebessége gyorsabb, mint a hagyományos plazmavágás, és a teljesítmény növelésével a 10-50 mm-es szénacél lemezek vágási sebessége is nő. Hasonlóképpen a teljesítmény növekedésével a szénacél lemezek maximális vágási vastagsága tovább növekszik.

Szállítási lemezes lézeríves hibrid hegesztőmodul

A hagyományos hajólemezes hegesztés általában védőgázas hegesztési és merülőíves hegesztési módszereket alkalmaz. Vastagabb lemezekhez horonyvágás és többrétegű többmenetes hegesztés szükséges. A hajólemez bizonyos helyzeteinél vastagsága miatt az elülső oldal hegesztése után hegesztéshez meg kell fordítani. A gyártási folyamat munkaigényes, jelentős mennyiségű munkaerőt és erőforrást igényel. A lézeríves hibrid hegesztéssel egyoldali hegesztés és kétoldalas alakítás érhető el vastag lemezeken horonyvágás nélkül. A hegesztési sebesség általában elérheti az 1,2 m/perc vagy magasabb értéket, és a hegesztési hatékonyság 5-8-szor magasabb, mint a hagyományos hegesztési módszerek. Hegesztés után a lemez jobb alakító hatással rendelkezik, és nem igényli a hegesztési varrat másodlagos feldolgozását.

A hajólemezes lézeríves hibrid hegesztő modulban, Penta A Laser megoldást javasolt a nagyméretű kettős portálos lézeres ívhibrid hegesztésre. A kettős portál a hibrid hegesztőfej mozgatási mechanizmusaként szolgál, és egyben a rögzítőelem tartójaként is működik. A kettős portál középső helyzetében egy tárcsás maró van elrendezve, amely mechanikus megmunkálást végez a szállított hajólemez homlokfelületén, megakadályozva, hogy a vágó oxidréteg szennyezze a hegesztési medencét és befolyásolja a hegesztés minőségét. Ezzel egyidejűleg a lézeres hibrid hegesztőfej elé egy lézeres tisztítófejet szerelnek fel, amely eltávolítja a felületi festéket a csatlakozás helyén, megakadályozva, hogy a festék befolyásolja a hegesztési folyamatot.

A T Beam lézeríves hibrid hegesztőmodulban a hagyományos T Beam hegesztés jellemzően kombinált hegesztő- és kalibrálógépet használ, hőforrásként merülőíves vagy kettős pajzsos hegesztéssel. A hegesztési sebesség általában 0,3-0,5 m/perc, és mindkét oldalt egyszerre kell hegeszteni. A hegesztési folyamat során nagy mennyiségű hegesztőhuzalra és folyasztószerre van szükség. A T-tartó hegesztés után gyakran jelentős deformációt tapasztal, és a korrekciós hatásfok is alacsony. Ezen helyzet alapján Penta A Laser kifejlesztett egy speciális gépet a T-sugaras lézeres ívhibrid hegesztéshez. Ennek a gépnek a fő szerkezete hasonló a hagyományos szöghegesztő és kalibráló gépéhez. Hőforrásként lézert és ívet egyaránt használ. A kettős hőforrás javíthatja a hegesztési hatékonyságot és csökkentheti a hegesztési varratba történő hőbevitelt.

A hagyományos hajólemez- és T-sugaras szöghegesztésben általában a kézi csoportosítást, a kézi ponthegesztést és a kisautós folyamatos hegesztést használják. A külföldi fejlett hegesztési technológiákhoz képest ez a gyártási módszer elavult, ami jelentős hegesztési deformációkat és alacsony gyártási hatékonyságot eredményez.

Ennek alapján, Penta A Laser egy hajólemez és T Beam lézeríves hibrid szöghegesztési megoldást javasolt. Ez a megoldás lézert és ívet egyaránt használ hőforrásként. A lézer kis szögben beesik a hajólemez és a T sugár közötti hegesztési varratba. A hegesztési varrat hegesztés után egyoldali hegesztést érhet el kétoldalas alakítással. A hagyományos kisautós ívhegesztéshez képest ez a módszer 5-8-szor javítja a gyártás hatékonyságát és több mint 3-szorosára csökkenti a hegesztőanyag-felhasználást, így a hagyományos hegesztés legjobb alternatívája.

Összefoglalva, Penta A lézer komplett megoldást nyújthat az anyagfeldolgozástól a hegesztésig és az összeszerelésig. Külföldi irányítású vállalkozásként Penta A lézer technológiája nemzetközi, a berendezések hazai gyártásúak, a szolgáltatások lokalizáltak. Az egyre élesebb verseny arra készteti a piacot, hogy a hajóépítési intelligens gyártási folyamatok, a hajók anyagbiztonsága, megbízhatósága és minőségének javítását követelje. A hagyományos vágási és hegesztési technikákat a hajógyártásban kétségtelenül új technológiák váltják fel. A "leggyorsabb késnek", a "legpontosabb vonalzónak" és a "legfényesebb fénynek" nevezett lézer nagy pontosságának, nagy hatékonyságának és egyéb jellemzőinek köszönhetően kulcsfontosságú szerepet fog betölteni az intelligens hajóépítő gyártás folyamatában. síkvágásra vagy hegesztésre szolgál.

A lézeres tisztítási technológia alkalmazása a hajógyártásban

A lézeres tisztítási technológia rendkívül ígéretes és fontos technológia, amely fokozatosan megváltoztatja az ipari környezetvédelmet. Az elmúlt években Kína környezetvédelmi politikája egyre szigorúbbá vált, ami a lézeres tisztítás iránti kereslet gyors növekedéséhez vezetett a kínai piacon.

A lézeres tisztítás az a folyamat, amikor szilárd (vagy néha folyékony) felületről lézersugárral eltávolítanak anyagot. Alacsony lézerfluxus esetén az anyag elnyeli a lézerenergiát és felmelegszik, ami párolgást vagy szublimációt okoz. Nagy lézerfluxus esetén az anyag jellemzően plazmává alakul.

A hagyományos tisztítási módszerekkel, mint például a mechanikus súrlódásos tisztítás, a kémiai korróziós tisztítás, a folyékony-szilárd erős ütési tisztítás és a nagyfrekvenciás ultrahangos tisztítás, a lézeres tisztításnak jelentős előnyei vannak.

A lézeres tisztítás egy zöld tisztítási módszer, amely nem igényel semmilyen vegyszert vagy tisztítófolyadékot. A lézeres tisztítás során keletkező hulladék többnyire szilárd por formájában van, amely kis térfogatú, könnyen tárolható, újrahasznosítható. Ezzel könnyen megoldható a vegyszeres tisztítás okozta környezetszennyezés.

A hagyományos tisztítási módszerek gyakran érintenek tisztítást, amely mechanikai erőt fejt ki a tisztítandó tárgy felületére, ami a felület károsodását vagy a tisztítóközeg a tárgy felületéhez tapadását eredményezi, ami megnehezíti az eltávolítást és másodlagos szennyezést okoz. A lézeres tisztítás nem koptató és érintésmentes jellege hatékonyan oldja meg ezeket a problémákat.

A lézer optikai szálakon keresztül továbbítható, és robotrendszerekkel kombinálható, lehetővé téve a kényelmes nagy távolságú műveleteket és a nehezen elérhető területek hagyományos módszerekkel történő tisztítását. Ez biztosítja a veszélyes környezetben tartózkodó személyzet biztonságát.

A lézeres tisztítás különféle típusú szennyeződéseket távolíthat el a különböző anyagok felületéről, olyan tisztaságot érve el, amit a hagyományos tisztítási módszerekkel nem. Szelektíven meg tudja tisztítani az anyagok felületén lévő szennyeződéseket anélkül, hogy magát az anyagot károsítaná.

A lézeres tisztítás rendkívül hatékony és időtakarékos.

A hajóépítési folyamatban gyakran van szükség nagy felületű acél rozsdamentesítésre és fémfelületekről festékeltávolításra. A lézeres tisztítás feldolgozási előnyeivel helyettesítheti a hagyományos módszereket, mint a mechanikus polírozás vagy a vízi homokfúvás. Az olyan paraméterek beállításával, mint a lézerteljesítmény és -frekvencia, biztosítható a célszennyeződések eltávolításának küszöbértéke, így védve a hordozót a lézerkárosodástól. A szkennelési szélesség tisztítófelületnek megfelelő beállításával a különböző felületszélességek hatékonyan tisztíthatók, biztosítva a tisztítási terület pontosságát. Ezenkívül a lézer, mint tiszta energiaforrás hatékonyan megelőzheti a munkavállalók foglalkozási megbetegedéseit, és hatékony poreltávolítási módszerekkel minimalizálhatja a környezetszennyezést.

Összefoglalva, a lézeres tisztítási technológia alkalmazása a hajógyártásban jelentős előnyökkel jár, mint például a környezetbarátság, az érintésmentes tisztítás, a távoli műveletek, a szelektív tisztítás, a nagy hatékonyság és a dolgozók biztonsága.

A vágás és hegesztés gépesítése és automatizálása a hajóépítő ipar fő trendje, és a lézeres hegesztési technológia fejlődésével és a fokozott információcserével ez a tendencia egyre nyilvánvalóbbá válik. 2018 óta, Penta A Laser jelentős emberi és anyagi erőforrásokat fektetett be 3D lézervágó, hegesztő, lézervágó és csővágó gépekbe, valamint nagyméretű vágógépekbe, jelentős eredményeket ért el. A termékek érettek, és tételekben kerültek beszerelésre a piacon. A lézeres hegesztés területén a cég Németországból és Olaszországból vett fel műszaki szakértőket, lehetővé téve számunkra, hogy hegesztési technológiánkat a hazai vezető szintre fejlesszük. 2019-től, Penta A Laser stabilan gyárt kézi lézeres hegesztőberendezéseket, több mint ezer készlettel és exportálva a nemzetközi piacokra.

Folyamatosan újítunk, hogy a legjobb és leghatékonyabb megoldásokat kínáljuk a világ különböző iparágai számára.